Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Ministerul Mediului va aloca, prin intermediul Administraţiei Fondului de Mediu (AFM), suma de 30 de milioane de euro pentru scoaterea din uz a unui număr de 20.000 de maşini mai vechi de 10 ani, potrivit declaraţiei ministrului Mediului, Rovana Plumb. Cele 20.000 de tichete, din care 17.000 vor fi pentru persoane fizice şi juridice şi 3.000 pentru instituţiile publice, vor fi distribuite începând din 15 mai. Proiectul privind Programul “Rabla 2013” va fi lansat în dezbatere publică azi, pe site-urile AFM şi MMSC, iar timp de o săptămână sunt aşteptate sugestiile şi propunerile celor interesaţi. Începând din 22 aprilie, timp de 14 zile lucrătoare, se va desfăşura sesiunea de depunere şi validare a dosarelor colectorilor şi dealerilor, urmând ca distribuirea efectivă pe piaţă a tichetelor să înceapă pe 15 mai, pentru că se ia în calcul şi o perioadă de trei zile aferentă contestaţiilor.
Valoarea tichetului a ajuns la 1.500 de euro
Programul Rabla 2013 aduce câteva noutăţi faţă de programele derulate în anii anteriori. Cele mai importante schimbări constau în majorarea valorii tichetului acordat pentru casarea unui autoturism vechi, de la 3.800 de lei (900 de euro), cât a fost în 2012, la 6.500 de lei (1.500 de euro) şi faptul că beneficiarii vor putea primi o reducere de maximum 1.500 de euro la achiziţionarea unei maşini noi, adică contavaloarea unui tichet, faţă de trei câte erau până acum.
Repartizarea tichetelor nu va mai fi egală pe fiecare unitate administrativ-teritorială, ci va ţine cont de numărul maşinilor mai vechi de 10 ani în parcul auto al unităţilor administrativ-teritoriale, a spus oficialul MMSC. Ca şi anul trecut, şi anul acesta tichetele valorice sunt transferabile.
Ministrul Rovana Plumb a mai spus că tichetele vor fi transferabile, pentru că studiile şi analizele au arătat că, dacă nu ar exista transferabilitatea tichetelor Rabla, ar rezulta un blocaj pe piaţă în ceea ce priveşte înnoirea parcului auto, pentru că există judeţe mai sărace cu multe maşini vechi, dar şi foarte multe judeţe cu potenţial de achiziţie de maşini noi mare şi în creştere.
Rabla se finanţează din taxa auto
Programul de Stimulare a Înnoirii Parcului Naţional Auto este principalul beneficiar al banilor proveniţi din încasările din taxa de poluare auto. Prin intermediul acestui program au fost scoase din uz, din 2005 şi până în prezent, circa 490.000 de maşini mai vechi de 10 ani. Din 2005, anul în care a început programul Rabla, până în 2008, prima de casare a fost asigurată de la bugetul de stat, iar din 2008, banii au fost asiguraţi de la bugetul AFM din încasările provenite din taxa auto. În primii trei ani, prima de casare a fost de 3.000 de lei, iar din 2009, aceasta s-a majorat la 3.800 de lei. În primi trei ani au fost scoase din uz circa 77.000 de maşini, iar din momentul modificărilor aduse legislaţiei, prin care a crescut prima de casare şi au fost acceptate trei vouchere pentru achiziţionarea unei maşini noi, numărul rablelor duse la casat a crescut simţitor. Astfel, în 2009 au fost scoase din uz 60.000 de maşini, în 2010 numărul acestora a ajuns la 187.000, în 2011 au fost casate 120.000 de maşini, iar în 2012 au fost scose din uz 45.000 de rable.
Din 2005 şi până în prezent, prin Rabla, au fost scoase din uz 490.000 de maşini mai vechi de zece ani
