x close
Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri! Nu, multumesc Accept
×
Acest site utilizează fișiere de tip cookie pentru a vă oferi o experiență cât mai plăcută și personalizată. Îți aducem la cunoștință faptul că ne-am actualizat politicile pentru a ne conforma cu modificările propuse aduse de Directiva (UE) 2002/58/EC ("Directiva E-Privacy") si de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protectia persoanelor fizice in ceea ce priveste prelucrarea datelor cu caracter personal si privind libera circulatie a acestor date si de abrogare a Directivei 95/46/CE ("Regulamentul GDPR").

Înainte de a continua navigarea pe www.jurnalul.ro, te rugăm să citești și să înțelegi conținutul Politicii de Cookie și Politica de Confidențialitate.

Prin continuarea navigării pe www.jurnalul.ro confirmi acceptarea utilizării fișierelor de tip cookie. Poți modifica în orice moment setările acestor fișiere cookie urmând instrucțiunile din Politica de Cookie.

DA, ACCEPT

Românul, frate cu natura şi fără autostrăzi

0
Autor: Adrian Stoica 24 Ian 2020 - 10:29
Românul, frate cu natura şi fără autostrăzi Alex.TUDOR autostrada santier


Construcţia autostrăzilor în România pare desprinsă din celebrul serial american de la începutul anilor 1990, Dosarele X. Piedici multe şi variate, un ele dintre ele ţinând mai degrabă de domeniul SF, au stat de-a lungul anilor în calea autorităţilor în lupta cu kilometrii de autostradă. De la studii de fezabilitate făcute şi refăcute de câteva ori la lenea cronică a constructorilor, de la urşi, lilieci, castori, cimitire la stâlpi de electricitate, de toate am avut parte. Ultimul intrat pe lista piedicilor în calea fericirii românilor de a goni cu maşinile pe autostrăzi este Morimus Funereus, un gândac despre care am aflat că este musai să-l mutăm cu mare grijă de pe traseul visului numit autostrada Piteşti-Sibiu.

 

În 2015, construcţiile pe Lotul 4 al Autostrăzii Lugoj - Deva erau sistate după ce pe traseu fusese descoperită o grotă în care sălăşluiau 10 lilieci. La vremea respectivă, un ONG ecologist a reclamat că vibraţiile produse de utilajele care lucrează la autostradă deranjau traiul fericit al liliecilor, fără însă a aduce şi dovezi în acest sens. Îngenuncheate de raţiuni ecologiste, autorităţile au avut nevoie de aproape trei ani să găsească o soluţie pentru a păstra armonia dintre om şi natură. În final, i-au băgat într-o pungă şi i-au mutat.

 

Au reapărut castorii

Tot Lotul 4 al autostrăzii Lugoj – Deva, în 2015 aveau să se descopere trei familii de castori, care erau protejaţi prin lege. Pentru mutarea lor, lucrările au fost oprite o perioadă. În urmă cu două secole, acest animal era printre cele mai vânate pentru blană şi carne, astfel că dispăruse complet din România, iar ultima atestare documentară a prezenţei lui data din 1824.

 

Viaducte pentru urşi de 280 mil. euro

Ceva mai încolo, pe lotul 2 al autostrăzii Lugoj - Deja, constructorii au avut probleme cu urşii, iar la presiunea organizaţiilor de mediu au fost obligate să suplimenteze costurile autostrăzii cu 280 de milioane de euro pentru construcţia unor viaducte care să faciliteze traversarea autostrăzii în siguranţă de către mamifere. Acestea au fost scoase la licitaţie şi trebuiau finalizate până în 2017, dar nu sunt gata nici astăzi. Fostul ministru al Transporturilor susţine că în acea zonă nici nu există urşi, iar totul a fost o invenţie a organizaţiilor de mediu.

Au apărut acele probleme pentru că unele ONG–uri au sesizat că ar fi o zonă tranzitată de mamifere mari, urși și lupi în speță. În 2017 m-am dus la fața locului, am vorbit și cu asociațiile de vânători. Toţi au spus că pe acolo nu sunt urși, nu sunt lupi. Am și spus atunci că după ce facem aceste viaducte vreau să le monitorizăm. Să ştim pentru noi, pentru România, câți urși și câți lupi au generat o investiție de 280 milioane de euro

Răzvan Cuc

fost ministru al Transporturilor

 

Mutaţi cu proces-verbal şi parastas

 

În 2016, pe sectorul Şoimuş - Ilia de pe autostrada Lugoj-Deva, constructorii descopereau un cimitir, deşi în acte apărea ca teren agricol. Verificările au arătat că era vorba despre un cimitir neautorizat, cu 315 morminte, iar compania de drumuri a trebuit să-i mute, pe bază de proces-verbal şi parastas, pe cheltuiala sa, pe cei plecaţi la cele veşnice. A fost nevoie chiar de organizarea unei licitaţii publice pentru desemnarea unei firmei care să ofere servicii de consultanţă pentru strămutare.

 

La mutat de stâlpi

 

Tot pe sectorul Şoimuş - Ilia, în 2017, excavatoarele constructorilor s-au trezit că intră în 14 stâlpi de înaltă tensiune, deşi în hărţile constructorilor nu apăreau. Mutarea lor a dat bătăi de cap şi a durat mai multe luni.

 

Şi strămoşii ne-au încurcat

O altă piedică, dar de altă factură au siturile arheologice. Primele au fost descoperite pe tronsonul Cernavodă - Medgidia de pe A2, iar la un moment dat a fost deschisă o anchetă de către DNA, pentru că existau bănuieli că ar fi fost distruse, cu bună-ştiinţă, pentru a nu întârzia construcţia. Despre cursul anchetei nu se mai ştie nimic, dar vestigii istorice au continuat să fie scoase la lumină pe multe şantiere. Cea mai importantă descoperire a fost făcută pe traseul autostrăzii Sibiu - Nădlac, unde arheologii au descoperit un oraş imens, cel mai vechi din Transilvania, mai vechi chiar decât piramidele egiptene, care, potrivit specialiştilor, au fost construite în perioada 2.630 - 2.611 î.Hr.

 

Încurcaţi de un gândac

„Gândacul croitor” Morimus Funereus (specie protejată), de pe traseul viitoarei autostrăzi Piteşti-Sibiu, este ultima problemă apărută. Ea este chiar şi în atenţia Comisiei Europene, iar autorităţile române au transmis deja că gândacii din această familie vor fi mutaţi cu ajutorul feromonilor. Dar sunt ele oare sigure că toţi gândacii Morimus Funereus vor fi mutaţi de pe traseul viitoarei autostrăzi, pentru că altfel, cine ştie. Poate ne trezim cu un infringement de la Bruxelles.

 

Defileul Jiului: păstrăvul din calea hidrocentralelor

 

Şi în domeniul hidroenergetic s-au găsit motive de natură ecologică pentru a bloca marile investiţii. Spre exemplu, pe Defileul Jiului, unde Hidroelectrica a investit aproximativ 120 de milioane de euro pentru construcţia de hidrocentrale, proiectul s-a oprit în faţa unei specii de păstrăv. Amenajarea constă în devierea a 85% din cursul apei prin conducte subterane, restul rămânând în albia naturală. Dar aici vieţuieşte un păstrăv care - spun ecologiştii - nu ar supravieţui în noua amenajare, cu atât de puţină apă. Iar fără păstrăv n-ar supravieţui nici vidrele, care se hrănesc cu specia respectivă. Pentru acest motiv, hidrocentralele Dumitra (realizată în proporţie de 95%) și Bumbești (50%), cu o putere totală instalată de 60 MW, nu pot fi puse în funcţiune. Hidroelectrica se mai luptă şi acum în instanţă, încercând să evite aruncarea banilor investiţi pe apa sâmbetei.(Dan Străuţ)

 


 

Ştiri din .ro















PUBLICITATE
 





Mai multe titluri din categorie

Statul dă 50.000 de euro pe o analiză bugetară

Statul dă 50.000 de euro pe o analiză bugetară
Ministerul Finanţelor a lansat ieri în dezbatere publică un proiect de hotărâre prin care se va aproba plata unei contribuții de 50.000 de euro către (Organizaţia pentru Cooperare şi Dezvoltare în Europa...

TripnHeal: România poate deveni un centru important pentru turismul dentar

TripnHeal: România poate deveni un centru important pentru turismul dentar
          Dacă Austria și-a consolidat poziția de lider privind tratamentul imuno-oncologic, Turcia – pentru turismul medical în domeniul oncologiei și al chirurgiei estetice, Grecia...

Euro a atins un nou maxim istoric, în timp ce aurul şi dolarul scad în tandem

Euro a atins un nou maxim istoric, în timp ce aurul şi dolarul scad în tandem
Cursul de schimb al monedei naţionale a atins vineri un nou maxim istoric în raport cu moneda euro, fiind cotat de către Banca Naţională a României (BNR) la 4,8127 lei, de la maximul precedent, de 4,8079 lei atins...

Record istoric. Florile de Mărțișor, o afacere de peste 20 de milioane de euro

Record istoric. Florile de Mărțișor, o afacere de peste 20 de milioane de euro
Vânzările de flori cu ocazia zilelor de 1 și 8 martie reprezintă o mare parte din cifra de afaceri pe întregul an. În numai 8 zile, florăriile din orașe vor încasa aproape 20 de milioane de...

România se împrumută la dobânzi negative din cauza coronavirusului

România se împrumută la dobânzi negative din cauza coronavirusului
Senatorul PSD, Ștefan Radu Oprea, este de părere că motivul real pentru care România se poate împrumuta acum la dobânzi negative, respectiv - 0,11%, este determinat de epidemia de coronavirus și&nbs...

INS: Numărul autorizaţiilor de construire eliberate în ianuarie, în creştere

INS: Numărul autorizaţiilor de construire eliberate în ianuarie, în creştere
În luna ianuarie 2020, s-au eliberat 2.405 autorizaţii de construire pentru clădiri rezidenţiale, în creştere cu 18,6%, faţă de luna ianuarie 2019, arată datele INS publicate vineri. Din numărul total de...

Erste Group a avut un profit operațional de aproape 3 miliarde de euro în 2019

Erste Group a avut un profit operațional de aproape 3 miliarde de euro în 2019
Grupul bancar Erste, cel mai mare din Europa Centrală şi de Est, a înregistrat o creştere de 8,7% a profitului operaţional, ajungând la 2,97 miliarde de euro în 2019. „Profitul operaţional de aproape 3 ...

Topul hărniciei, condus de Dacia şi Ford

Topul hărniciei, condus de Dacia şi Ford
Angajaţii din industriile în care s-a investit cel mai mult au avut o productivitate în creştere, în timp ce colegii lor din sectoarele cu valori adăugate reduse apar în statistici ca fiind mai puţin eficienţi...

Pericolul chinez scumpeşte energia

Pericolul chinez scumpeşte energia
„Apariţia şi extinderea coronavirusului ar putea avea efecte nefavorabile în ceea ce priveşte cererea globală”, arată o notă publicată ieri de Comisia Naţională pentru Strategie şi Prognoză (CNSP), care...

Contrabanda cu țigarete din Moldova, în creștere

Contrabanda cu țigarete din Moldova, în creștere
Piața neagră a țigaretelor înregistrează 12,1% din totalul consumului în ianuarie 2020, față de 12,3% în noiembrie 2019, conform studiului companiei Novel Research.   „În ianuarie, în...

Primul unicorn românesc, UiPath, ar putea fi listat la bursă

Primul unicorn românesc, UiPath, ar putea fi listat la bursă
Primul unicorn românesc, UiPath, producător de software evaluat la şapte miliarde de dolari în 2019, ar putea fi listat la bursă (IPO) în primăvara anului viitor, potrivit Bloomberg. În 2019...

Indicele ROBOR la 3 luni continuă să scadă. ROBOR la șase luni, cel mai mic nivel din ultimele luni

Indicele ROBOR la 3 luni continuă să scadă. ROBOR la șase luni, cel mai mic nivel din ultimele luni
Indicele ROBOR la trei luni continuă să scadă, ajungând la 2,94%, şi a atins cea mai mică valoare din 18 ianuarie 2019. Și indicele ROBOR la şase luni s-a situat la 3,06%, cel mai mic...

Coronavirus afectează și economia României? China, al șaptelea partener comercial al țării noastre

Coronavirus afectează și economia României? China, al șaptelea partener comercial al țării noastre
Galerie Foto China este al șaptelea partener comercial al României iar răspândirea coronavirusului afectează business-urile locale care importă în special telefoane, mașini și echipamente electrice direct din această...

Curs valutar 27 februarie 2020. Care sunt cotaţiile principalelor valute

Curs valutar 27 februarie 2020. Care sunt cotaţiile principalelor valute
Curs valutar 27 februarie 2020, anunțat de Banca Naţională a României (BNR). Euro a scăzut cu 0,01%. Euro a scăzut la 4,8068 lei/euro, în scădere cu 0,01% faţă de valoarea atinsă...

Profit spectaculos înregistrat de Banca Transilvania în 2019

Profit spectaculos înregistrat de Banca Transilvania în 2019
Cea mai mare  instituție de credit din România, Banca Transilvania, a încheiat 2019 cu un profit net de 1,6 miliarde lei, în creştere cu 33%, în timp ce veniturile operaţionale s-au majorat cu 12,17%,...
Serviciul de email marketing furnizat de