Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Participarea României cu fregata "Ferdinand" la operaţiunile din Marea Mediterană într-o misiune internaţională apărută în urma crizei din Libia zgâlţâie seriozitatea cu care abordează problemele de securitate naţională politicienii noştri. Armata a fost privită în anii trecuţi ca un moft ce nu merită atenţie, deşi "duduia economia". Evident, dotările Armatei nu au fost considerate o prioritate, iar angajamentele asumate la NATO că Apărării îi vor fi alocaţi 2,38% din PIB nu au fost respectate. Întotdeauna s-a considerat că lucrurile rele, crizele, nenorocirile, războaiele sunt departe de noi. Aşa s-a ajuns că la masa la care NATO a avut de luat o decizie nu prea am avut multe alternative de oferit. Se invocă lipsa de reacţie a Bucureştilor, dar cu ce să fi sprijinit operaţional avântul Franţei de a-l cuminţi pe Gaddafi, ca acesta să nu-şi mai masacreze cetăţenii? Cu MIG-urile noastre care anul acesta ies din uz şi care nu au încă nici un înlocuitor? A fost mai importantă trenarea deciziei de achiziţie din cauza neterminabilelor negocieri pentru comisioanele mai mult sau mai puţin legale.Aşadar, putem să "defilăm" şi noi în plutonul autorizat de ONU să rezolve cazul extrem de grav din Libia cu ce avem. Abia acum am ajuns să înţelegem de ce am cumpărat fregate. Aceste nave de luptă pot să acţioneze timp îndelungat departe de bază şi în condiţii meteorologice nefavorabile. Nenorocirea, tot girată politic, este că şi această achiziţie a fost cu cântec. Cazul de corupţie, care ar ascunde, conform anchetei din Marea Britanie, comisioane încasate de unul sau doi politicieni români nu este nici acum încheiat. Din această cauză şi pentru că la Bucureşti nu s-a dorit clarificarea situaţiei, starea actuală operaţională a celor două fregate este la limita posibilă. În sensul că faza a doua a echipării fregatelor, care însemna dotarea cu sisteme de foc moderne, a îngheţat la mal. Dilemele neexecutării acestei faze au constat în sperietura că BAE Systems, compania britanică producătoare a fregatelor şi cea pe mâna căreia s-au produs acuzaţiile de corupţie, ar strica blazonul politic al celui care-ar promova o asemenea variantă. Apoi, la apariţia unor alţi actori interesaţi de furnizarea soluţiilor pentru faza a doua, şi francezi de origine, dilemele s-au accentuat. Oficial, nu s-au găsit bani.
Până la urmă, ca să contăm şi noi în ecuaţiile de securitate internaţională, fregata "Ferdinand" va pleca în Marea Mediterană. Bineînţeles că strategii care conduc operaţiunile acolo ne vor amplasa fregata într-un sector care să corespundă capabilităţilor ei de manevră şi puterii ei de foc, iar România va apărea în statistici că este un contributor al păcii mondiale, fiindcă are în zonă peste 200 de militari. Poate că politicienii conştientizează în acest moment că în problema securităţii, vitală pentru desfăşurarea oricăror activităţi economice şi sociale, nu se poate cârpi la nesfârşit.
